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    時間:2012-05-14 點擊: 淺談如何預防二手挖掘機跳檔

    (3)在平路上行駛時泛起"跳擋",可按正常的停機要領停機,當真查找原因,排除故障。
    (2)在下坡道上行駛時泛起"跳擋",應按加擋的動作要領將擋位置于高-速的位置或采取"搶擋"(緊急減擋)措施,待機器行駛到坡底后再停機檢查,排除故障;若"加擋"、"搶擋"不成功或又一次泛起"跳擋"(此時為空擋)時,駕駛員可將發念頭轉速控制在中速(防止發念頭熄火),采用"點剎"的方法使機器滑至坡底,然后排除故障。假如"加擋","搶擋"不成功或又一次泛起"跳擋"(此時為空擋),并且機器又處在下大坡道時(此時機器會以很快的速度向坡底"俯沖"),應迅速地按照下坡停機的動作要領及要求停要,然后排除故障。
    (1)上坡行駛時泛起"跳擋",可將擋位置于低-速位置或Ⅰ擋位置,待機器行駛到坡頂時再停機,排除故障;若減擋不成功或又一次泛起"跳擋"時,應按坡道停機的動作要領及要求停機,然后排除故障。
    詳細方法是:   
    三、應急處置方法:在挖掘機的行駛過程中,若泛起變速器"跳擋"時,應及時使機器停機(或繼承行駛),然后查找原因,排除故障。
    (4)組裝變速器時,應嚴格按操縱規程進行操縱,確保變速器各機件調整準確、緊定適當。較大的下坡路面時,駕駛員應嚴格按照下坡的動作要領進行操縱,切不可違規。  
    (3)注重對自鎖機構的維修與保養,對定位作用降低或失去定位效能的定位鋼球、彈簧及撥叉軸,應及時修復或更換,使自鎖機構的自鎖機能處于良好的狀態。  
    (2)嚴格執行保養軌制,加強換擋裝置的維護保養。當換擋裝置桿系連接不當時應及時調整,確保換擋裝置機能良好。   
    (1)嚴格按照操縱規程和駕駛要領進行操縱,盡量避免換擋時"打齒",以減少齒輪副的磨損。   
    二、預防措施   
    (5)操縱方法不當日立二手挖掘機在坡道上行駛(尤其是下坡行駛)時,假如操縱不當,也會導致變速器"跳擋"。   
    (4)外界負載溘然變化因為挖掘機的工作性質及該機自身的設計原因,外界負載的溘然變化也會導致其變速器"跳擋"。當路面凸凹不平、機器作下坡行駛或行駛路線不當而使外界負載溘然發生變化時,這種負載的溘然變化會通過車輪、傳動軸作用在變速器的擋位嚙合齒輪上,使擋位嚙合齒輪因產生軸向推力而脫開,造成變速器"跳擋"。  
    (3)換擋裝置調整不當該型挖掘機的變速器采用的是機械式人力換擋的方式,若變速桿、縱軸、橫軸及豎固定螺釘松動亦可造成變速器"跳擋"。  
    (2)變速傳念頭構磨損小松PC60-7二手挖掘機上采用的是機械換擋變速的傳念頭構,這種傳念頭構是依賴滑動齒套在固定齒套上作軸向移動并與各擋的從動齒輪相嚙合來實現換擋的。在頻繁的換擋過程中,上述各嚙合齒輪的輪齒端面易被磨成錐形,造成其嚙合機能降低而導致"跳擋"。    
    (1)自鎖機構的機能下降為防止變速器"跳擋",該型挖掘機在變速器的Ⅱ、Ⅲ擋和Ⅳ、Ⅴ擋撥叉軸上方的箱蓋孔內和Ⅰ、倒擋撥叉內均安有起自鎖作用的鋼球及彈簧。當起定位自鎖作用的彈簧其彈性減弱或折斷時,自鎖機構的自鎖機能會下降直至消失,造成變速器"跳擋"。同時,定位鋼球或撥叉軸上的凹槽若泛起磨損,也可造成變速器"跳擋"。
    一、"跳擋"的原因   
    我們良多挖掘機操縱手在日常工作中可能會常常遇見挖掘機正常工作中泛起跳檔的現象,今天就和大家一起分析總結一下:
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